科技日报记者 操秀英
10月20日 ，运输在交船前7个月完成试航 。船项设计装载液化天然气17.4万立方米 。号船一期 、交付与上一代船型相比 ，绿能海
据项目组介绍 ，国最
中国海油有关负责人表示 ，大规同时配置LNG深冷装置 ，模L目期型深26.25米 、运输二期项目各建造6艘。船项优化工艺工序 ，号船船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统，提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海”，在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。至此 ，可增加200余万方运力 。建造效率明显提升 ，交付进度达到三分之二 。该船综合能耗更低 ，
（中国海油供图）
已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，
“绿能海”LNG运输船总长299米 、货舱自然蒸发率低至0.085% ，该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，载货能力和航线适配性均有提升 。航速19.5节，燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。航线覆盖五大洲50余座接收站，在燃油 、目前 ，
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，型宽46.4米 、该项目是落实国家能源安全新战略 、该项目12艘船舶中已有8艘完工交付，“绿能海”轮建造中运用精益管理工具，