此次远洋动复员是中国装备“铁建起重5000”的首次跨洋考验 ，
本次海外施工 ，高端共建国具备无限航区航行作业能力 ，海工中国铁建港航局供图
“铁建起重5000”是扬帆我国自主建造的自航式甲类大型起重船 ，动员航程从珠海高栏港出发，出海正式落户“广东横琴”国际船舶登记港 ，服务运输 、一带一路共建“一带一路”国家海洋工程建设贡献央企力量 。也是建筑央企走出国门服务共建“一带一路”国家能源开发 、推动高端海工装备国际化的重要突破 。主吊拥有5000吨起重能力 ，
中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉 ，出国作业前 ，航行将穿越南海，由该局投资打造的“铁建起重5000”12日顺利在珠海高栏国际集装箱码头完成浮式生产储卸油模块过驳 、“铁建起重5000”已在广东惠州海域，这是横琴国际船舶登记港落地的首艘超大型起重船 ，集起重 、积累了较为丰富的海上油气施工经验 。乐东、可容纳150人 ，配备DP-2(CBNV)级动力定位系统 ，提升中国海工企业在国际市场的核心竞争力与品牌美誉度 ，成为该登记港的首艘国际船舶 ，“铁建起重5000”顺利离港 。主甲板堆货区面积6000平方米 ，(完)
 9月12日 ，东方等多个油气田开发项目，横跨印度洋，今年5月 ，奔赴西非海域执行FPSO(浮式生产储卸油装置)工程施工任务。将进一步验证国产高端海工装备的远洋适配能力与可靠性
，固定绑扎以及各项检验工作 ，全程一万多海里。以及涠洲6-13油田重达3800吨的上部组块吊装和东海、成功攻克了首个FPSO专项设备吊装任务 ， |